La Machine 5

1 - トップシート

2 - ビンディングプレート

3 - フルカーボンレイヤー

ウッドコアを上下2層のフルカーボンでサンドイッチ構造にすることで、軽量性・高い反発力・優れたねじれ剛性を実現。登りでも滑りでも高いパフォーマンスを発揮します。

4 - ライトウェイト・ポロウニアコア

超軽量で高い強度を備えたポロウニア（桐）材を採用。優れたフレックス性能と振動吸収性を備えながら重量を抑え、登坂時の軽快さと滑走時の安定性を高次元で両立した、ツーリングスキーに最適なウッドコアです。2層のグラスファイバーで挟み込み、強度、剛性、耐久性を確保。

5 - シンタードベース

1 - エリプティカルサイドカット

足元に長め、トップとテールに短めのサイドカーブを組み合わせた設計です。足元のロングラディウスが素早いピボット操作を可能にし、トップとテールのショートラディウスがスムーズなターン導入を実現。優れた操作性と安定感を両立します。

2 - マスタッシュフレックス

幅広いスキーヤーに対応するバランスの取れたフレックス設計です。ビンディング周辺は高い剛性を持たせることで優れたエッジグリップと安定性を発揮し、トップとテールは徐々に柔らかくなるプログレッシブフレックスを採用。荒れたバーンやコブ、不整地からの衝撃を吸収し、ターンの入りから抜けまでスムーズで扱いやすい滑りを実現します。

3 - プログレッシブ・フラットテール

長めのトップ＆テールロッカー ＋ リバースキャンバー。ソフトスノーで最大限の浮力を発揮し、変わりやすい雪面コンディションでも楽なターン始動とスムーズなずらし（スメアリング）を可能にします。